1.在碳管理行业六大业务板块中,最基础的业务是哪一个?

2.什么是低碳城市?

3.应对气候变化的核心减排措施是什么

4.低碳经济对于中国未来经济发展有什么意义?

5.从气候变化到低碳经济 的论文 800字左右。

6.求气候变化与低碳生活的资料!!急!!!本人现在就要!!

气候变化与低碳城市规划_气候变化与碳排放

低碳生活的手抄报内容可以从低碳生活的重要性、实践低碳生活的方法、社会责任与低碳生活的未来展开。

1、低碳生活的重要性

(1)介绍低碳生活的背景:解释气候变化和环境问题对全球的重要性,以及碳排放对此的贡献。

(2)引入低碳生活的概念:阐述低碳生活的含义,即通过减少碳排放来降低对地球气候的不良影响。

(3)环保意识的觉醒:提到人们越来越关注环保,愈发认识到每个人都可以为减少碳足迹出一份微薄的力量。

2、实践低碳生活的方法

(1)节能减排:介绍一些简单的家庭节能方法,如关闭电器设备、使用LED灯、改善绝缘、购买高效电器等。

(2)可持续出行:强调使用公共交通、骑自行车、步行或拼车的好处,减少个人驾车频率。

(3)绿色食品选择:提到素食、本地食材、季节性食品和少吃肉类对减少碳足迹的重要性。

(4)垃圾减量:解释垃圾分类和回收的必要性,以及减少单次使用塑料制品的方法。

(5)节水措施:介绍减少用水的方法,如修复漏水、使用低流量水龙头和收集雨水等。

(6)用绿色能源:讨论太阳能和风能等可再生能源的优点,以及如何在家庭中应用它们。

3、社会责任与低碳生活的未来

(1)社区参与:阐述个体和社区的重要性,呼吁人们积极参与环保活动,如社区清洁、植树活动等。

(2)政策:讨论在推动低碳生活方面的政策和法规,以及如何支持可再生能源发展。

(3)全球合作:强调国际社会需要共同努力来减少全球碳排放,防止气候灾难。

(4)未来展望:探讨低碳生活的未来趋势,包括科技创新、可持续城市规划和绿色交通的发展。

在碳管理行业六大业务板块中,最基础的业务是哪一个?

《走向低碳发展:中国与世界》(中英文版)、《低碳经济:绿色革命与全球创新竞争大格局》、《低碳经济论》、《低碳经济——中国用行动告诉哥本哈根》、《世界碳市场状况与趋势分析》和《碳金融——碳减排良方还是金融陷阱》、《低碳经济绿色生活:环保从身边做起》、 《低碳经济-气候变化背景下中国的发展之路》、《2009-中国节能减排产业发展报告-迎接低碳经济新时代》、《 走向低碳发展:中国与世界-中国经济学家的建议》、 《气候变化与低碳城市规划》、 《北京低碳前行》、 《低碳之路-重新定义世界和我们的生活》、

什么是低碳城市?

在碳管理行业六大业务板块中,最基础的业务是哪一个:碳盘查。

扩展知识

碳盘查是一种利用技术手段对个体或实体的碳排放情况进行监测和评估的过程。这项工作旨在推动碳中和、减缓气候变化,以及实现可持续发展目标。扩展知识方面,可以涵盖碳盘查的原理、应用领域、技术创新、国际合作等内容。

一、碳盘查的原理

1、数据收集:通过收集相关数据,包括能源使用、生产过程、交通运输等方面的信息,获取碳排放的基础数据。

2、碳排放计算:利用碳排放因子和相关公式,对收集到的数据进行计算,得出碳排放量的估算。

3、数据分析与评估:对碳排放数据进行分析,评估影响碳排放的因素,为制定减排策略提供依据。

二、碳盘查的应用领域

1、企业和产业:通过对企业生产过程和供应链的碳排放进行盘查,帮助企业量化碳足迹,推动低碳生产。

2、城市规划:在城市规划中应用碳盘查,评估城市碳排放情况,为城市发展提供可持续性建议。

3、产品生命周期分析:对产品从原材料集到制造、使用、废弃的整个生命周期进行碳盘查,指导绿色产品设计和生产。

4、政策制定:作为决策的参考,帮助制定碳市场政策、碳税政策等,促进低碳经济的发展。

三、碳盘查的技术创新

1、大数据和人工智能:运用大数据和人工智能技术,更精准地收集和分析碳排放数据,提高盘查的效率和准确性。

2、区块链技术:通过区块链技术确保碳排放数据的透明性和可信度,防止数据篡改和。

3、遥感技术:利用卫星遥感技术监测大面积的土地利用和植被覆盖变化,推测碳储存和排放情况。

4、传感器和物联网:部署传感器和物联网设备,实时监测能源使用、交通流量等,实现实时碳盘查。

四、国际合作与碳市场

1、碳交易市场:国际上建立了碳交易市场,企业和国家可以通过买卖碳配额来实现碳中和和减排。

2、全球碳排放监测:国际组织和科研机构合作,共同监测和评估全球碳排放状况,促进全球碳中和目标的达成。

3、碳金融工具:发展碳金融工具,鼓励投资者支持低碳和环保项目,推动资金流向低碳经济领域。

五、碳盘查的挑战和前景

1、不同行业标准:不同行业和国家对碳盘查的标准和方法存在差异,需要建立更统一的国际标准。

2、数据不确定性:碳排放数据的收集和计算中存在不确定性,需要进一步提高数据质量和准确性。

3、碳中和路径:需要制定更具体的碳中和路径,确保碳盘查的结果能够指导实际的减排行动。

4、技术成本:部分技术的应用和数据集可能涉及较高的成本,需要平衡成本与效益。

随着碳中和和气候变化议程的推动,碳盘查将在未来扮演越来越重要的角色。通过不断的技术创新、国际合作和政策支持,碳盘查将更加精准、全面地指导社会、企业和实现碳减排目标。

应对气候变化的核心减排措施是什么

低碳城市Low-carbon City,指以低碳经济为发展模式及方向、市民以低碳生活为理念和行为特征、公务管理层以低碳社会为建设标本和蓝图的城市。所谓“低碳城市”,是指在经济高速发展的前提下,城市保持能源消耗和二氧化碳排放处于低水平。在全球环境危机和中国能源紧张的宏观背景下,建设“低碳城市”在国家节能减排的新形势下会产生放大效应。“低碳城市”的理念应该融入到经济社会发展各方面,渗透到生产生活各领域,如在城市非主干道路、广场、办公楼公共空间、庭院、公园等地方可用太阳能照明;在宾馆饭店、洗浴中心用太阳能加电热水系统;地源热泵、水源热泵的应用,垃圾填埋场的填埋气体回收利用等。

气候组织的报告认为,在以“低排放、高能效、高效率”为特征的“低碳城市”中,通过产业结构的调整和发展模式的转变,低碳经济不会放慢经济增长,反而会促进经济的新一轮高增长,并增加就业机会,改善生活水平。2008年初,中国建设部与WWF(世界自然基金会)在中国大陆以上海和保定·中国电谷两市为试点联合推出“低碳城市”,“低碳城市”迅速“蹿红”,成为中国大陆城市自“花园城市”、“人文城市”、“魅力城市”、“最具竞争力城市”……之后的最热目标,该目标将具有长期的特性。联合国环境规划署驻华代表处首任主任夏堃堡先生称“低碳经济是实现城市可持续发展的必由之路”。著名学者林辉认为,建设低碳社会和低碳城市,正是对坚持科学发展观、构建和谐社会的最具体和有力的实践,并且具有全民的参与性、持续性,能够做到共建共享。

低碳经济对于中国未来经济发展有什么意义?

应对气候变化的减排措施中减少温室气体排放是核心措施。

减少碳排放的措施有:

1、取清洁能源替代技术、可再生能源替代技术和新能源技术等替代技术积极应对;

2、过降低能耗来提高能效和减少CO2排放;

3、利用税收等财政金融政策可以优化配置,加快技术改造进程,降低全社会减排成本;

4、利用植树造林、林地恢复、高产森林经营、伐管理、森林防火和病虫害防治等陆地生态系统增加陆地生态系统的碳吸收,可以减少碳排放,增加森林碳汇;

5、减少人类消费中的碳排放。

法律依据:《中华人民共和国大气污染防治法》第六条:

县级以上地方人民应当鼓励和支持大气环境保护科学技术、大气污染成因和防治对策等研究,推广先进适用的大气污染防治技术和装备,促进科技成果转化,开展相关科学技术交流与合作。

第五十条:

国家倡导低碳、环保出行,根据城市规划合理控制燃油机动车保有量,大力发展城市公共交通,提高公共交通出行比例。

国家取财政、税收、购等措施推广应用节能环保型和新能源机动车船、非道路移动机械,限制高油耗、高排放机动车船、非道路移动机械的发展,减少化石能源的消耗。

省、自治区、直辖市人民可以在条件具备的地区,提前执行国家机动车大气污染物排放标准中相应阶段排放限值,并报院生态环境主管部门备案。

城市人民应当加强并改善城市交通管理,优化道路设置,保障人行道和非机动车道的连续、畅通。

日常生活减少碳排放的方法有什么:

1、使用自然光,省电延周期,选择在自然光充足的地方办公,自然光线充足时不开灯,利用节能灯泡照明,保障亮度情况下少开灯,养成随手关灯的习惯;

2、科学用电脑,节电效果好,将电脑屏幕调成中等亮度,既能省电又能保护视力;

3、纸张双面用,邮件替信函,提倡无纸化办公;

4、绿色低碳出行,公共交通有助于减少交通拥堵和碳排放;

5、低碳饮食,减少食物浪费,积极践行文明分餐、“光盘行动”。

从气候变化到低碳经济 的论文 800字左右。

低碳经济最早提出主要是应对气候变化,现在气候变化是个全球的核心问题,从全球角度来说,许多国家已经认识到低碳经济对于摆脱化石能源燃烧的依赖性和保证国家能源安全是非常重要的。基本上现在所有的发达国家以及主要发展中国家都积极发展低碳经济。现在低碳经济已经引导出一个全球的经济新格局,所以许多国家都不愿意在这个新格局里面落后,都要抢占制高点。

对中国来说,低碳经济意义更为重要。第一,直接就是应对气候变化;第二,保障国家能源安全,我国对煤炭依赖很重,煤炭是高碳能源,我国70%的能源依靠煤炭,所以发展低碳经济对我国能源安全是非常重要的;第三,发展低碳经济直接相关我国污染问题,我国很大一部分的二氧化硫、氮氧化物都来自于燃煤,所以发展低碳经济对控制温室气体,对控制污染物有很重要的意义。

主要方向有四点,第一,要发展低碳能源,低碳能源就是除了煤之外还要发展的清洁能源,包括风电、水电、太阳能

,其次就是清洁煤。清洁煤对我国来说很重要,因为煤炭在很大程度上或者说很长时间内还是我国能源一个主要支柱,在清洁煤方面包括煤气化、煤质油对我国来说很重要;

第二,加强产业结构调整,产业结构直接受到咱们国内生产的结构以及需求,国际出口等影响,这部分相对比较有限,但在生产过程中可以加强一些工业的碳捕捉,去碳,替代材料等;

第三,提高能源效率,节能减排,这个是我国发展低碳经济最大的一个空间,是发展低碳经济成本最低的一种方式,因为我国的节能空间相对比较大。

第四,倡导低碳生活,从消费端来推动低碳经济。因为能源很大程度上是由消费来驱动的,消费端是能源消耗的终端,在节能上有放大作用。如果普通公众能节约一度电的话,可能对于电厂来说就要节约更多的电。所以这个意义可能更重要。

发展低碳经济的意义 当前,气候变化成为国际社会国别合作与博弈的焦点。发达国家以应对气候变化的重大挑战为契机,形成新的执政理念,制定相关政策措施,加大技术创新投入,以便在未来的产业竞争和新技术革命方面抢占制高点。在这样的形势下,我国要不要发展以提高碳生产力为标志的低碳经济,专家态度趋于一致。本文也就此谈一些粗浅认识,供大家讨论。 发展低碳经济是我国可持续发展的内在要求 我们不能再以、能源高消耗和环境重污染来换取一时的经济增长了。如果还把GDP作为发展的全部,还以廉价或出口退税换取GDP;如果口袋里的钱多了,但生存的环境恶化了,空气变脏了,水变黑了,就与发展的本意背离了,就与科学发展观的本质要求相悖了。发展低碳经济更多的是转变发展方式,减轻单位GDP的和环境代价,通过向自然投资来恢复和扩大存量,运用生态学原理设计工艺与产业流程来提高效率,使发展的成果更好地为人民所共享。 发展低碳经济,是调整产业结构的重要途径。有一种误解认为,要发展低碳经济就要抛弃钢铁、建材等高耗能的产业,因而不能发展低碳经济。但我国处于快速工业化和城市化阶段,大规模的基础设施建设需要钢材、水泥、电力等的供应保证,这些高碳产业是新一轮经济增长的带动产业,也无法通过国际市场满足国内的巨大需求,这些产业的发展有其合理性。要通过发展低碳经济,提高、能源的利用效率,降低经济的碳强度,促进我国经济结构和工业结构优化升级。 发展低碳经济,是我国优化能源结构的可行措施。煤多油少气不足的条件,决定了我国在未来相当长一段时间内,煤炭仍将是主要一次性能源。煤炭属于高碳能源,我国也没有廉价利用国际油气等低碳能源的条件。发展低碳经济,提高可再生能源比重,可以有效地降低一次性能源消费的碳排放。 发展 低碳经济,是我国实现跨越式发展的可能路径。我国技术水平参差不齐,研发和创新能力有限。这是我们不得不面对的现实,也是我国由高碳经济向低碳转型的最大挑战。近年来,我国可再生能源开发利用产业呈快速增加之势。如果加大投入,大力发展低碳经济,我国可以实现这个领域的跨越式发展。 发展低碳经济,是我国开展国际合作、参与国际游戏规则制定的途径。虽然我国工业化享有全球化、制度安排、产业结构、技术革命等后发优势,但我们不得不接受发达国家主导的国际规则,不得不在国际分工体系中处于利润微笑曲线下端。发展低碳经济,不仅可以与发达国家共同开发相关技术,还可以直接参与新的国际游戏规则的讨论和制定,以利于我国的中长期发展和长治久安。 发展低碳经济的政策建议 第一,建立应对气候变化的法律法规,形成低碳发展的长效机制。 走低碳发展之路,制度创新和技术创新是关键。因此,我国应开展应对气候变化法立法可行性研究。在相关法规修订中,增加应对气候变化的有关条款。如可以在规划、项目批准、战略环评的技术导则中加入气候影响评价的相关规定,逐步建立应对气候变化的法规体系。应加强管理能力建设,提高各级、企业及公众适应和减缓气候变化的能力。 探索建立有利于应对气候变化的长效机制与政策措施,从、企业和公众参与等方面推动低碳转型。借鉴国外发展低碳经济的经验和教训,制定气候变化国家规划,在条件相对成熟时创建碳市场,研究制定价格形成机制;制定财税激励政策,综合考虑能源、环境和碳排放的税种和税率,引导企业和社会行为,形成低碳发展的长效机制。 第二,建设低碳城市和基础设施,为我国未来的低碳发展创造条件。 将低碳理念引入设计规范,合理规划城市功能区布局。在建筑物的建设中,推广利用太阳能,尽可能利用自然通风光,选用节能型取暖和制冷系统;选用保温材料,倡导适宜装饰,杜绝毛坯房;在家庭推广使用节能灯和节能电器,在不影响生活质量的同时有效降低日常生活中的碳排放量。我国一些地方特别是有些城市发展低碳经济的热情很高,应该出台相关的指导意见,规范低碳经济的内涵、模式、发展方向和评价体系等。 重视低碳交通的发展方向。加强多种运输方式的衔接,建设形成机动车、自行车与行人和谐的道路体系;建设现代物流信息系统,减少运输工具空驶率;加强智能管理系统建设,实行现代化、智能化、科学化管理;研发混合燃料汽车、电动汽车等新能源汽车,使用柴油、氢燃料等清洁能源,减轻交通运输对环境的压力。 第三,加强国际合作,形成低碳研发技术体系。 走低碳发展道路,技术创新是核心。应取综合措施,为企业发展低碳经济创造政策和市场环境。应研究提出我国低碳技术发展的路线图,促进生产和消费领域高能效、低排放技术的研发和推广,逐步建立起节能和能效、洁净煤和清洁能源、可再生能源和新能源以及森林碳汇等多元化的低碳技术体系,为低碳转型和增长方式转变提供强有力的技术支撑。应进一步加强国际合作,通过气候变化的新国际合作机制,引进、消化、吸收先进技术,通过参与制定行业能效与碳强度标准、标杆,开展自愿或强制性标杆管理,使我国重点行业、重点领域的低碳技术、设备和产品达到国际先进乃至领先水平。 第四,提高认识,鼓励利益相关方参与。 低碳发展不但是主管部门或企业关注的事情,还需要各利益相关方乃至全社会的广泛参与。由于气候变化涉及面广、影响大,因此,应对气候变化首先需要各部门的参与,同时需要不同领域不同学科专家共同参与,加强研究、集思广益、发挥集体智慧。同时,应加强相关的舆论宣传。 总之,发展低碳经济,是我们转变发展观念、创新发展模式、破解发展难题、提高发展质量的重要途径。

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基于我国发展低碳经济的对策研究

摘 要: 低能耗、低污染、低排放为基础的低碳经济是人类社会的一大进步,以重化工产业为主导的中国工业化进程不可避免地要消耗大量能源和,面临着前所未有的环境和气候压力。积极实施节能减排,促进低碳经济发展,已经成为不可逆转的时代趋势。如何在未来的发展中实现低排放、低能耗的增长,我国需要有正确的对策措施。本文介绍了低碳经济的内涵,对我国低碳经济发展的现状进行了分析,并在此基础上提出我国发展低碳经济的对策建议。

关键词: 低碳经济节能减排生态责任

1低碳经济的内涵和特征

“低碳经济”概念最早是英国始于对气候变化和能源安全问题的考虑,率先在《能源白皮书》中提出的。其关键在于降低单位能源消费量的碳排放量,控制C02排放量的增长速度,核心是能源技术创新和制度创新,目标是减缓气候变化、促进人类的可持续发展。在经济社会日益受到能源和环境约束的背景下,尽管低碳经济的表述方式存在差异,但低碳经济的内涵可以概述为一种由高碳能源向低碳能源过渡的经济发展模式,是在市场机制基础上,通过制度框架和政策措施的制定及创新,推动节约能源技术、可再生能源技术和温室气体减排技术的开发和运用,促进经济社会向低能耗、低碳排放和高能效的模式转型。作为一种新的经济发展模式,低碳经济具有经济性、目标性和技术性三个主要特征。该经济发展模式是在减排二氧化碳、减少碳源以及增加碳汇的基础上发展经济,从而改善生态系统的调节和承受能力,使社会经济体系向低碳经济转型。因此,发展低碳经济的基础是建立低碳能源系统、低碳技术体系和低碳产业结构以及与之相匹配的生产方式和消费方式,并构建出发展低碳经济的法律法规体系和市场机制体制。发展低碳经济的核心是制度革新和技术革新,低碳技术主要包括可再生能源和新能源开发技术、二氧化碳的捕捉和埋存(CCS)技术以及煤的清洁利用技术。因此,低碳经济的实质就是在市场机制的基础上,通过制度创新,运用温室气体减排技术、可再生能源技术和高效节能技术来改造现代化工业,从而实现经济发展过程中的伟大变革,促进人与自然的和谐发展。

2我国低碳经济发展的现状

目前很多发达国家都在大力推进节能减排为核心的“低碳革命”,着力发展“低碳技术”。这对于我国既是挑战,也是机遇。目前,我国正处在工业化发展的加速阶段,我国碳排放总量呈现逐年上升趋势。由于人口庞大,减少贫困、发展经济、提高全体人民的生活水平仍然是中国面临的最大任务。因此中国也只能做到相对的低碳经济发展。这意味着中国温室气体排放总量整体上仍可能呈现继续增长的趋势。当然,仍面临其他一些因素的制约。

(1)能源供给结构的制约。近年来,由于我国经济高速增长,压力迅速增大,供给已经远远不能满足经济持续高速增长的需要。而我国最主要的能源恰恰是煤炭,目前在我国能源消费中,煤炭几乎占70%以上,形成了以煤炭为主的能源结构。由于煤的碳密集程度较高,因此,这种以煤炭为主的能源结构具有消耗高、污染排放强度大的基本特征,而较高的排放强度将带来严重的环境污染,破坏生态环境。

(2)低碳技术水平的制约。由于我国总体上自主研发水平和自主创新能力不高,现有降低碳排量的技术水平有限。与发达国家相比,目前我国在低碳技术方面存在较大差距,尤其在新能源技术和可再生能源方面,如氢能技术、太阳能光伏电池技术、大型风力发电技术与燃料电池技术等,我国与其他发达国家的差距还较大。而在发电行业中,我国整体煤气化联合循环技术、热电多联产技术、高参数超临界基组技术等也仍未成熟,与发达国家相比也存在较大的差距。因此,我国向“低碳经济”转型将面临低碳技术水平的制约。

(3)温室气体减排的制约。近年来由于我国正处于工业化和城市化发展进程中,二氧化碳净排放增长量在不断增加,达8.24亿吨,占世界总增长量的27.3%。温室气体排放和能源消费的净增长趋势表明我国有必要减缓温室气体排放,国际上要求我国参与温室气体减排或限排承诺的压力与日俱增。减少温室气体排放,在一定程度上也有助于减排节能发展目标的实现。因此,我国在未来的几十年间,需要在温室气体减排与工业化发展之间进行协调发展,并寻求低碳经济的发展道路。

3我国发展低碳经济的对策

积极发展低碳经济将是我国未来一段时期内必须关注的话题。低碳经济为新技术的开发利用和新兴产业的发展提供了难得的机遇。如何抓住机遇应对挑战,笔者认为目前我国要积极借鉴西方发达国家关于低碳经济发展的成功经验与政策措施,明确提出低碳经济的发展战略,逐步建立低碳经济的政策框架。

(1)法律规范低碳经济发展。需要制定一系列低碳经济法律和政策,将重点放在发展低碳经济上,如制定《低碳转换》,并制定出诸如《低碳经济法》、《循环经济法》以及《可再生能源法》等相关的配套法律法规。对于涉及可再生能源、环境保护的法律需要作进一步修改,通过立法、修改法律以及取实际行动来贯彻执行这些法律,支持企业走发展低碳经济的道路,为中国特色的经济走新型工业化的道路提供可靠的保障。

(2)发展可再生能源。积极把发展可再生能源作为降低碳排放量的一种重要措施。借鉴西方发达国家的有关发展可再生能源的经验,大力提倡使用太阳能、生物燃气、地热等清洁能源,强化太阳能的研制、开发与利用,可通过相关法律法规逐步提高其使用比例,并进一步落实鼓励政策。积极将低碳能源技术应用于可再生能源发电中,在发电行业中使用可再生能源所占的比重要逐步提高,同时大力发展风力发电,促进现有风力设备的更新换代,降低相应的温室气体排放,挖掘可再生能源发展潜力,为可再生能源等低碳技术开辟广阔的发展空间。

(3)加大低碳技术的研制开发。首先成立专门的国家级低碳经济研究机构,制定低碳技术开发,为从事低碳经济的相关机构和企业提供技术指导,从国家层面上统一组织协调低碳技术研发和产业化推进工作。其次,以政策调节手段增强减排能源有效利用的技术创新,提高企业技术自主创新能力,鼓励企业研制开发低碳技术和低碳产品,限制高碳排放,走节能、降耗、清洁生产的发展道路。理顺企业风险投融资体制,支持企业开发低碳先进技术,对积极发展低碳经济的企业分别从资金匹配、税收减免等方面给予优惠。再次,加强国际企业间技术交流与合作,促进发达国家对我国的低碳技术转让,并整合国内市场现有的低碳技术,多途径地迅速推广和应用,以不断增强我国碳减排的技术支撑能力。借鉴日本的做法,每年投入巨资发展低碳技术,加大资助发展清洁煤技术、收集并存储碳分子技术等研究项目,以大幅度减少碳排放。

(4)建立低碳经济发展的政策体系。结合“十二五”规划,把发展低碳经济列入城市和农村发展规划和产业发展规划。研究出台低碳经济模式下的财政、税收、产业、技术政策体系。借鉴发达国家经验,引导重工业降碳。择机推出碳税、排放贸易机制和税收优惠等经济政策。对有利于低碳经济发展的生产者或经济行为给予补贴,是极大降低二氧化碳的排放、增加工业能效以及竞争力、促进低碳经济发展的一项重要经济手段;对低碳经济发展实施税收优惠政策是发达国家普遍用的措施。对使用可再生能源相关设备的相关企业和个人可享受额度不等的减税额度。此外,要积极推行清洁生产机制,加强财政和金融的政策支持力度,支持建立低碳经济政策体系。

参考文献

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[6]陆小成,刘立.区域低碳创新系统的结构功能模型研究[J].科学研究,2009(7).

引起气候变化的原因

我们赖以生存的地球是一个极其复杂的系统,地球气候系统是构成这个地球系统的重要一环。在漫长的地球历史中,气候始终处在不断地变化之中。究其原因,概括起来可分成自然的气候波动与人类活动的影响两大类。前者包括太阳辐射的变化、火山爆发等。后者包括人类燃烧矿物燃料以及毁林引起的大气中温室气体浓度的增加、硫化物气溶胶浓度的变化、陆面覆盖和土地利用的变化等。

气候系统所有的能量基本上都来自太阳,因此太阳辐射的变化被认为是引起气候系统变化的一个外因。20世纪70年代末,卫星观测的应用使得人类可以在大气层以外准确地测量太阳辐射输出的变化,这才知道太阳辐射量并不是完全不变的,特别在太阳黑子异常活动的周期中存在着一定的差异。许多科学家认为太阳黑子数多时地球偏暖,低时地球偏冷。但太阳辐射的变化影响气候的机理尚不清楚,也缺乏严格的理论或者观测事实支持。不过通过研究,科学家们还是发现,太阳辐射的变化、地球轨道的变化都不是引起近代全球变暖的主要原因,同时基本排除了影响气候变化的另一个自然因素——火山爆发是引起近百年全球变暖主要原因的可能性。

科学家们认为,在气候系统的自然变化中,最重要的方面是大气与海洋环流的变化或者脉动。这种环流变化是造成区域尺度气候要素变化的主要原因大气与海洋环流的变化有时可伴随着陆面的变化。在年际时间尺度上,厄尔尼诺和南方涛动(ENSO)和NAO是大气与海洋环流变化的重要例子,它们的变化影响着大范围甚至半球或全球尺度的天气与气候变化,是目前制作季、年际气候预测的基础与依据。长期以来世界上许多气象学家一直致力于这方面的研究,旨在提高全球与区域的气候预测水平。对于更长的十年时间尺度,太平洋十年尺度振荡(PDO)和相关的年代际太平洋振荡(IPO)可以用来解释地面气温全球平均变化的一半左右,它们与明显地与地区性的温度和降水变化有联系。

关于人类活动对气候变化的影响,有越来越多的研究表明,近百年人类活动加剧了气候系统变化的进程。最新发表的权威报告——联合国间气候变化专门委员会(IPCC)第四次评估报告第一工作组报告的决策者摘要指出,人类活动与近50年气候变化的关联性达到90%。

对人类活动增加大气中温室气体的浓度可能导致气候变化的研究,可以追溯到19世纪末。1896年,瑞典科学家斯万特.阿尔赫许多科学家陆续对此问题进行了一些研究。1957年,瑞威拉等在美国发表了一篇关于增加大气中温室气体浓度可能产生气候变化的论文。同年,美国夏威夷观象台开始进行二氧化碳浓度观测,从而正式揭开人类研究气候变化的序幕。

排放温室气体的人类活动有哪些?可产生哪些温室气体呢?这些温室气体又是怎样影响了气候变化呢?

排放温室气体的人类活动包括:所有的化石能源燃烧活动排放二氧化碳。在化石能源中,煤含碳量最高,石油次之,天然气较低;化石能源开过程中的煤炭瓦斯、天然气泄漏排放二氧化碳和甲烷;水泥、石灰、化工等工业生产过程排放二氧化碳;水稻田、牛羊等反刍动物消化过程排放甲烷;土地利用变化减少对二氧化碳的吸收;废弃物排放甲烷和氧化亚氮。

上述那些人类活动所产生的温室气体主要有6种:除了二氧化碳外,目前发现的人类活动排放的温室气体还有甲烷、氧化亚氮、氢氟碳化物、全氟化碳、六氟化硫。对气候变化影响最大的是二氧化碳,二氧化碳的生命期很长,一旦排放到大气中,最长可生存200年时间,因而最受关注。

这些温室气体主要是通过温室效应来影响气候变化的。何为温室效应?大气中的二氧化碳等气体,可以透过太阳短波辐射(指吸收少),使地球表面升温;但阻挡地球表面向宇宙空间发射长波辐射(指吸收多),从而使大气增温。由于二氧化碳等气体的这一作用与“温室”的作用类似,故称之为“温室效应”。

工业化革命以前,大气中的二氧化碳等气体造成的“温室效应”使得地球表面平均温度由-18℃上升到当今自然生态系统和人类已适应的15℃。一旦大气中的温室气体浓度继续增加,进一步阻挡了地球向宇宙空间发射的长波辐射,为维持辐射平衡,地面必将增温,以增大长波辐射量。地面温度增加后,水汽将增加(增加大气对地面长波辐射的吸收),冰雪将融化(减少地面对太阳短波的反射),又使地表进一步增温,即形成正反馈使全球变暖更显著。

提起南太平洋岛国马尔代夫的名字,很多人都不会感到陌生,但是你可知道到本世纪末马尔代夫的1,100多个岛屿中(最高海拔仅有2米多)的大部分将被海水淹没吗?你可知道马尔代夫目前正在筹款准备购买新国土吗(据说已经看好了澳洲和印度的2个地方)?你可知道这一切的起因是由于气候变化吗?你可知道气候变化其实与我们的日常生活有关系吗?

说起气候变化,许多人会简单地理解为刮风、下雨、天晴、天阴的天气变化。但事实上,气候变化的含义并非如此。

天气是指短时间(几分钟到几天)发生的气象现象,如雷雨、冰雹、台风、寒潮、大风等;而气候则是指长时期内(一般以十年以上为周期)天气的平均或统计状况,通常由某一时段内的平均值以及距平均值的离差值来表征,主要反映一个地区的冷、热、干、湿等基本特征,即地球上某一时段各种天气过程的综合表现。

气候变化是指气候平均值和气候离差值出现了统计意义上的显著变化,如平均气温、平均降水量、最高气温、最低气温,以及极端天气等的变化。

人们常说的全球变暖就是气候变化的重要表现之一。

《联合国气候变化框架公约》将 “气候变化”定义为:“经过相当一段时间的观察,在自然气候变化之外由人类活动直接或间接地改变全球大气组成所导致的气候改变。”这就将因人类活动而改变大气组成的“气候变化”与归因于自然原因的“气候变率”区分开来。

由于气候变化,地球南北两极部分生态系统已经发生了明显变化;动植物物种地理分布朝两极和高海拔地区迁移;树叶发芽、鸟类迁徙和产蛋等春季特有现象提前出现,造成生态失衡。

专家曾预测,未来如果全球平均气温比1980年至1999年的平均值增加1.5摄氏度至2.5摄氏度,目前地球上20%至30%的物种可能会灭绝;如果超过3.5摄氏度,将会有40%至70%的物种灭绝,生物多样性将严重受损。另外,气候变化对海洋生态系统也构成更大的威胁。

当人类的居住环境越来越恶劣,人类需要的、能源越来越稀缺,气候变化越发异常,陆地、海洋、空气以及我们周遭的环境污染越来越严重,世界各地灾害频仍,我们不断受到各种的侵袭,而我们人类也在不断遭到自然的惩罚时,我们该取怎样的生活方式,怎样的生存观念,居住在地球这个我们人类借以生存的宇宙中的“绿洲”?

近些年来,科学界以及各国已基本达成一致,认为人类活动导致地球大气层中的温室气体(尤其是二氧化碳)不断增多,气候正在发生变化。在可预见的将来,温室气体水平过高导致的全球变暖会对人类生活产生负面影响。因此,推行低碳经济和低碳生活被认为是避免气候发生灾难性变化、保持人类可持续发展的有效方法之一。

请看我们日常生活中的碳排放量:

烫衣服每件0.02千克

洗热水澡每次0.42千克

乘电梯上下一层楼0.218千克

开空调1小时0.621千克(1.5P)

看电视1小时0.096千克

听音响1小时0.034千克

开钨丝灯泡1小时0.041千克(40W)

用笔记本电脑1小时0.013千克

开轿车1公里0.22千克

每用1吨水0.194千克

乘高速列车1公里0.05千克

乘公交车1公里0.08千克

对于每个地球个人来说,低碳生活不仅是个概念,它更应该是一种态度和习惯。

气候变化与低碳生活发布日期:2010-1-20 21:27:11 作者:黄勇 出处:中国环境报

人们应该怎么做,才能实现低碳生活方式,并进而推动低碳经济发展?

联合国环境规划署(UNEP)在今年世界环境日发布的两份报告给出的答案出人意料——实现“消除碳依赖”这一目标也许比想象的要容易:你只需用气候友好的生活方式,这不会对你的生活方式造成太大改变,更不用做出什么大的牺牲!

6月10日,中国环境与发展国际合作委员会和世界自然基金会(WWF)共同发布了《中国生态足迹报告》,表明在中国推行低碳生活方式、推进低碳经济发展形势紧迫。报告指出,自20世纪60年代以来,中国的人均生态足迹持续增长了约两倍。中国如果希望减少生态赤字,可以从两个方面入手,即从简单的事情做起和优先解决见效慢的问题。

中国人均生态足迹:50年增长两倍

报告还提出了减轻生态足迹的“CIRCLE”方式:压缩城市发展(C)、个人行动(I)、减少潜在废弃物量(R)、碳减排战略(C)、土地管理(L)和提高能效(E)。

报告也指出,与世界其他地区相比,亚太区的人均生态足迹相对较低。然而,庞大的人口数量使得本地区的总生态足迹在世界居于首位。

低碳生活方式:小举动带来大变化

生活在发达国家以及一些快速发展的城市里的人们可以马上“消除碳依赖”——实际上,这并不难。

《改变生活方式:气候中和联合国指南》指出,只要取一些很简单的措施,就可以减少一个人每天一半的温室气体排放量。如果像电力公司、汽车制造商、以及航空设备制造商这样的企业也努力实现绿色经济,那么我们可以削减更多的温室气体排放。

研究表明,如果每个飞机旅客将携带的行李减少到低于20公斤,就可能在全球范围内,每年削减200万吨二氧化碳的排放。

其他在家里或在旅行中可以用的低碳生活方式包括:

鼓励航空公司提供免费公交车或铁路奖励里程,而不是免费的飞行里程,以便促进旅客用更环保的交通工具;

——使用传统的发条闹钟,取代电子闹钟,每人每天可以节省48克的二氧化碳排放;

——选择晾晒衣物,避免使用滚筒式干衣机,每天可以减少2.3公斤的二氧化碳排放;

——用在附近公园中的慢跑取代在跑步机上的45分钟锻炼,这样可以节省近1公斤的温室气体排放。

开始你的“低碳的一天”:将碳足迹减半

《改变生活方式:气候中和联合国指南》中有很多小的“不后悔的选择”,可以帮助减少每天的温室气体排放量。这些方法的使用者可能来自澳大利西亚、欧洲或北美洲——这是历史上造成全球变暖的几个主要地区,取以上方法有可能将人均排放量从38公斤减至14公斤。

这些建议对人们生活舒适造成的影响很小甚至没有,同时也可能部分地与一些发展中国家、城市、部门和人有关,因为他们的碳足迹正在急剧升高。

造成温室气体排放的一半是我们可以人为控制的,例如我们的驾车方式、航空旅行方式、房屋的能源以及取暖方式。

在余下的个人难以控制的50%中,有大约一半间接来源于为我们的工作提供能源,有10%以上来源于对基础设施和部门的维护,剩下的大约20%来自于商品的生产。

《改变生活方式:气候中和联合国指南》提出,应怎样开始“低碳的一天”呢?在你关掉发条时钟后,穿上日晒干燥的衣服,接下来的刷牙和早餐应该怎么做呢?请考虑以下几方面:

——选择非电动牙刷将避免近48克的二氧化碳排放量;

——用烤面包机烤面包,而不是用15分钟的烤箱,这样可以少排放近170克的二氧化碳;

——用节能灯替换60瓦的灯泡,可以将产生的温室气体减少4倍;

——将火车而不是汽车作为日常上下班的工具,仅仅8公里的路程,就可节省1.7公斤的二氧化碳排放;

——在午休和下班后关掉你的电脑和平板显示器,将使这些设备造成的排放减少1/3;

——购买使用节水型淋浴头,不但每分钟会节省10公升的水,而且也将洗3分钟热水澡造成的二氧化碳排放量大幅削减到一半。

如何尽力减少航空旅游排放量

《改变生活方式:气候中和联合国指南》指出,跨大西洋的飞行所造成的碳排放相当于驾驶汽车1年。

对于经常飞行的人士——不论你是成功人士还是普通游客,乘飞机是目前导致全球变暖的主要原因。短距离空中旅行与铁路相比较,每名旅客产生约3倍以上的二氧化碳排放,而作为一个行业整体,则约占全球温室气体排放量的2%~3%。

长途公交车可能是市际旅行的很好选择,因为一些新的超高速铁路服务会造成可观的碳排放。同时,技术创新可以帮助提高运送人员和货物的效率。

《旅游业如何适应和缓解气候变化》报告提出了其他的一些方法,使航空和旅游业可能有助于过渡到低碳经济。

除了削减手提行李、削减飞机上的免税额等措施外,专家们还提出了其他建议:

——鼓励旅游经营者预订直航航线,而不是那些绕路或是中途需要经停的航线;

——鼓励航空公司之间更加紧密的合作,将载客率提高到80%,目前欧盟的平均载客率是65%;

——大幅增加公务舱旅客票价,以真正反映其占据的额外空间,这些空间可以被用来运送更多的旅客,从而使飞机更加环保;

——制定措施减少服役飞机的平均年龄。在瑞典,飞机的平均年龄刚刚超过10年,而在美国,1/3的飞机的平均年龄是25年。先进飞机可以减少每名旅客每公里高达30%的废气排放量。