上海气象雷达实况图最新_上海气象雷达

1.你好，你是南京信息工程大学毕业的呢，现在国内做激光雷达的研究所和大学有哪些呢？望指教!找了很久没找全

2.气象局雷达站辐射范围是多少

3.被飞机雷达照到，会有什么后果吗？

4.天气预报是怎么预测出来的

被飞机雷达照射时间过长的话，会出现眩晕、呕吐、乏力、对人体造血细胞和淋巴细胞造成伤害，严重的甚至会影响生育。飞机雷达全称“机载气象雷达”，是一款用于飞机在飞行中对前方航路上的危险气象区域进行实时地探测，选择安全的航路，保障飞行的舒适和安全的雷达装置。

随着航空技术的不断发展，人们对飞机的要求也越来越高，这也促进了雷达技术的不断发展。机载气象雷达是雷达的一种，民用机载气象雷达的应用与发展则为飞行的安全性提供了可靠的保障。

目前，具有风切变预警功能的机载气象雷达在民航飞机上的重要作用不可低估，已成为民航飞机必不可或缺的重要电子设备。机载气象雷达系统可以探测飞机前方的降水、湍流情况，也可以探测飞机前下方的地形情况。

在显示器上用不同的颜色来表示降水的密度和地形情况。新型的气象雷达系统还具有预测风切变(PWS)功能，可以探测飞机前方风切变情况，使飞机在起飞、着陆阶段更安全。

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雷达照射辐射太强所以会对人体造成一些危害。如果照射时间不长，多喝绿茶等抗辐射的东西，对身体应该不会有太大伤害。不过最好去医院检查，听医生建议。

如果照射时间较长，身体可能会感到不适，眩晕，呕吐，乏力等等，建议尽早去医院接受治疗，严重的容易对人体的造血细胞还有淋巴细胞造成伤害，更严重的话可能会影响生育。

扩展资料：

雷达一般都是气象雷达或者火控雷达，后者用在战斗机上，另外预警机上还有专门的预警雷达。至于专用的各种雷达，地面雷达常见的就是气象雷达和二次雷达，和机载气象雷达相比，地面气象雷达有功率大，探测距离远的优点，但飞机上的电力没有地面上充足。

二次雷达又可以叫做空管雷达，用来为地面上的航空管制提供飞机的位置。雷达上用的都是高频电磁波，这也是问什么会产生辐射的原因。

飞机装载雷达是因为随着航空事业的发展，空中交通出现了十分繁忙的情况，为了保证全天候的航行安全和交通管制、着陆等的正常进行，机上雷达的种类和功能相当复杂。

雷达要求提供飞机附近变化着的情况，如雷雨、地形障碍及空中其他飞机的位置等。机载航行雷达则能把周围日标的回波显示出来，除了完成一般导航任务外，与计算机配合，还能根据目标特点取相应措施，保证航行和着陆时的安全。?

百度百科—航空雷达

气象局雷达站辐射范围是多少

研究所：首先就是中国科学院安徽光学精密机械研究所，安光所，其激光雷达的研制水平在国内是领先的，包括信号处理，种类多样，南气院观测场那台瑞利-拉曼-Mie散射激光雷达就是买的中科院的，价格不菲。大物所貌似也有的，没接触过。

大学：南气院、兰州大学、中科大、浙大、西安理工大学、武汉大学、四川大学、佳木斯大学、香港城市大学等很多都在做，大学一般是研究信息处理的，研制的并不多。

单位：上海气象局等气象单位有微脉冲式激光雷达，很多都是和高校合作科研用的，用于业务的并不多。

说的肯定也不全，因为其算是一个高端领域，国内很多单位都在做。

被飞机雷达照到，会有什么后果吗？

不用怕 气象雷达是向上辐射的，对地面基本没有反射

只要你不在那个雷达塔圆球上面就没什么问题

整个气象局都在雷达塔正下方办公，也没见有谁被辐射了

当然，工作人员靠近那东西的时候是会穿防辐射服的。

天气预报是怎么预测出来的

先不要过分担心，这个要根据雷达功率，距离，角度和受影响时间决定的

民用飞机上的确实没事儿，9300-9400MHz的波段，一百多瓦的脉冲功率，就像楼上回答所说，跟你站在工作的微波炉旁边没差别

具体多少瓦的功率不清楚，但我上班那阵坐在塔台上，头顶气象雷达，稳稳的。专门还拿了个棍儿挑着死老鼠凑过去试试效果，啥也没发生，就是显得很蠢。

国际上的研究也看过一些，WHO去年还是前年专门发了文章说研究了几十年，确定了低功率电磁辐射没有对人体造成影响。我倾向于没有定论，感觉研究时间还是不够长。

机务人员尽量避免吧

但真的没必要恐慌，又不是米格25那种几十上百千瓦的电子管设备...

现在好的民用机载气象雷达安全距离我记得能做到是4米，但是具体照射时间和影响的相关性并未明确列明。另外角度也有很大关系，

以737为例，当油门杆前推53度既可以激发气象雷达的pws模式，也就是说，当飞机还在跑到上刚开始加速时，就已经开始发射电磁波。处在合适角度的人是有可能被照射到的。

不过，机场外的人和飞机有很大距离，这个照射的量已经很分散，忽略不计。?

一般气象雷达失误忘记关闭是在落地后，此时角度一般在-5度，而雷达波束是很窄的，要在4米内处于雷达正前方-5度范围内也不是很容易。

当然并不是说距离超过4米就完全没影响，正如其他答案所提到，如有怀疑及时做个体检，如果有影响血常规会有直接体现。

最后就算结果是不理想也不必过分担心，微波辐射不同电离辐射，就单次照射而言一般不会造成长久性不可逆后果，充分休息后能自行恢复，如不放心数月内不考虑生育就是。

祝一切好

收集数据

最传统的数据是气压、温度、风速、风向、湿度等数据。由专业人士、爱好者、自动气象站或浮标在地面或海面收集。世界气象组织协调数据收集的时间并制定标准。这些测量每小时(METAR)或每六小时(SYNOP)进行一次。

气象数据变得越来越重要。气象卫星可以收集世界各地的数据。他们的可见光照片可以帮助气象学家研究云的发展。他们的红外数据可以用来收集地面和的温度。通过监测云的发展，我们可以收集云边缘的风速和风向。但是气象卫星的精度和分辨率还不够好，所以地面数据还是很重要的。

数据同化

在数据同化过程中，收集的数据与用于预测的数字模型相结合，以产生气象分析。它是对大气状态的最佳估计，是温度、湿度、气压、风速和风向的三维表示。

数据天气

根据物理学和流体力学的结果计算大气随时间的变化。

输出处理

模型计算的原始输出通常可以在变成天气预报之前进行处理。这些处理方法包括利用统计学原理消除已知模型中的偏差，或者参考其他模型的计算结果进行调整。

重要工具

天气预报的重要工具是天气图。天气图主要分为地面和高空。天气图上密密麻麻地写满了各种天气符号，都是根据各地的天气代码翻译后填写的。

每个符号代表一种特定的天气。

代表云的符号，如卷云、卷积云、卷层云、高积云、雨层云、积雨云等。

表示天气现象的符号有:雷暴、龙卷风、大雾、连续大雨、小雪和小阵雨等。

此外，还有表示风向、风速、云量、气压变化的符号。

所有这些符号都以统一的格式填入各自的地理位置。这样，在一个广阔的区域内同时观测到的所有气象要素，如风、温度、湿度、气压、云、阴、晴、雨、雪等。，可以填写在天气图中。从而形成代表不同时间的天气图。有了这些天气图，预报员可以进一步分析处理，用不同颜色的线条和符号显示分析结果。

地面天气图的分析内容包括:圈出重要天气现象(如降水、大风、暴风雪等)的区域范围。)，画出冷锋、暖锋、准静止锋的位置，画出全图的等压线，标出低压和高压的中心和强度。经过这样的分析，我们可以从图中清楚地看到当时的气压情况:哪里是高压，哪里是低压，哪里是冷暖空气的对抗区。

高空天气图中填充的气象要素是同一等压线面上所有点的高度，所以通过分析画出相隔一定值的等高线。等高线画出来后，我们就可以看到当时的气压情况:哪里是低压的槽，哪里是高压的脊。然后画等温线，标出冷暖中心。从冷暖中心、低压槽、高压脊的配置，预报员可以对未来的气压形势作出大致的判断。

随着气象科学技术的发展，一些气象台站利用气象雷达、气象卫星、电子计算机等先进的探测工具和预报手段，提高气象预报水平，取得了显著成效。据介绍，自1966年以来，世界各地热带海洋的台风几乎都逃不过气象卫星的“眼睛”。卫星云图对于监测和早期发现大风暴和严重灾害性天气是有效的。

制造工艺

①根据有关部门提供的资料，在电脑上制作全国气象形势图(即天气预报节目的背景图)。

②主持人站在一块蓝屏前“点”讲解天气(主持人掌握每个区域位置的秘诀只有一个——死记硬背)

③中心进行图像合成，在电脑上将流程②中的蓝屏替换为流程①中的图表；

④中心将完成的节目传送到中央电视台。